Audi A6 Allroad Quattro هي سيارة واغن عالية الدفع من فئة الأعمال ذات الدفع الرباعي (تُعرف أيضًا باسم "الفئة E" وفقًا للمعايير الأوروبية) ، والتي تجمع بين الرحابة والتطبيق العملي لعربة ستيشن واغن الكبيرة وراحة سيارة السيدان الكلاسيكية و براعة كروس. جمهورها المستهدف الرئيسي هو رجال الأسرة الذين يتمتعون بالاكتفاء الذاتي والذين يرغبون في الحصول على "مركبة متعددة الوظائف" حقًا للتنقل والسفر لمسافات طويلة والنزهات ...
أقيم العرض الأول الرسمي لعربة Audi A6 للطرق الوعرة مع الجيل الرابع Allroad Quattro تحت الرمز الداخلي "C8" في 5 يونيو 2019 خلال عرض تقديمي افتراضي ، وبعد فترة وجيزة من هذا الحدث ، بدأت مبيعاتها في عالم رائد الأسواق.
بالمقارنة مع سابقتها ، تغيرت السيارة في جميع الاتجاهات ، دون استثناء ، ولكن في نفس الوقت احتفظت بنفس المجموعة الصغيرة من الاختلافات من عربة المحطة الأساسية Avant.
في الخارج ، تبدو Audi A6 Allroad Quattro "الرابعة" جذابة ومتناسقة ورائعة للغاية ، ومجموعة من البلاستيك حول المحيط (يمكن أن تكون سوداء أو مطلية بلون الهيكل) ، وشبكة المبرد مع قضبان عمودية واضحة وقضبان سقف قوية تمجيد مظهرها قليلاً من القدرة على الطرق الوعرة.
حجم والوزن
يبلغ طول العربة المستعرضة 4951 مم وعرضها 1902 مم وارتفاعها 1497 مم. تمتد المسافة المركزية عند الأبواب الخمسة إلى 2925 ملم ، وتتراوح الخلوص الأرضي من 124 إلى 184 ملم بفضل التعليق الهوائي (لكن الخلوص القياسي هو 139 ملم).
عند التجهيز ، تزن السيارة من 1905 إلى 1945 كجم ، اعتمادًا على الإصدار.
الداخلية
في الداخل ، تتميز Audi A6 Allroad Quattro بتصميم جميل "أصيل" وعصري مع ثلاث شاشات ملونة في وقت واحد ، وبيئة عمل لا تشوبها شائبة ، ومواد تشطيب فاخرة حصريًا ومستوى عالي من الأداء.
سيجلس خمسة أشخاص بالغين في مقصورة ستايشن واغن للطرق الوعرة ، لكن الراكب الأوسط في الصف الثاني سيكون غير مرتاح بكل من نفق الأرضية المرتفع وشكل وسادة الأريكة. يمتلك الدراجون الأماميون مقاعد بمظهر جانبي متطور ونطاقات تعديل واسعة وجميع "نعمة الحضارة" ، بينما يوجد في الصف الثاني أريكة مريحة ومسند ذراع قابل للطي في المنتصف وحواجز تهوية خاصة به.
الأصل ذو الخمسة أبواب هو صندوق بالشكل الصحيح ، قادر على استيعاب 565 لترًا من الأمتعة في حالة طبيعية (تحت الستارة). يتم طي "Galerka" بنسبة "40:20:40" إلى "مغدفة" مسطحة تمامًا ، مما يزيد من مساحة الشحن حتى 1680 لترًا.
تحديد
في السوق الروسية ، يتم تقديم الجيل الرابع من Audi A6 Allroad Quattro في نسختين للاختيار من بينها:
- يتم تشغيل نسخة الديزل من 45 TDI quattro بمحرك V6 سعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني ، وحقن الوقود بالسكك الحديدية المشتركة ، وتوقيت 24 صمامًا ، مع تطوير 249 حصانًا عند 3000-4500 دورة في الدقيقة و 600 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1500-2750 دورة في الدقيقة.
- تحت غطاء محرك 55 TFSI quattro البنزين ، يوجد محرك V6 سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني ، وحقن مباشر للوقود ، وتوقيت 24 صمامًا ، ومبدلات طور السحب والعادم ، وهيكل علوي هجين خفيف ينتج 340 حصانًا. عند 5200-6400 دورة في الدقيقة و 500 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 1370-4500 دورة في الدقيقة.
يتم دمج وحدة الديزل مع ZF الهيدروميكانيكي "الأوتوماتيكي" بـ 8 نطاقات ومحرك quattro للدفع الرباعي الدائم مع ترس تفاضلي مركزي ذاتي القفل من Torsen (بشكل افتراضي ، يتم تقسيم الدفع بين المحاور بنسبة "40:60") ، ووحدة البنزين مدمجة مع "روبوت" S tronic بـ 7 سرعات مع زوج من القوابض الرطبة وناقل حركة أبسط quattro ultra مع قابض متعدد الألواح للعجلات الخلفية.
السرعة والديناميكية والاستهلاك
من مكان واحد إلى أول "مائة" ، "تنطلق" عربة جميع التضاريس في 5.5-6.5 ثانية ، محققة أقصى 250 كم / ساعة (بسبب "طوق" إلكتروني)
تتطلب سيارات الديزل في المتوسط 6.4 لترًا من الوقود لكل 100 كيلومتر من الجنزير في الوضع المختلط ، والبنزين - 7.6 لتر.
ميزات التصميم
تعتمد Audi A6 Allroad Quattro "الرابعة" على المنصة المعيارية MLB Evo ، والتي تتضمن وضعًا طوليًا للمحرك وجسمًا فولاذيًا مع جميع الملحقات تقريبًا مصنوعة من الألومنيوم.
في "القاعدة" ، تحتوي العربة المتقاطعة على نظام تعليق مستقل تمامًا مع عناصر مرنة تعمل بالهواء المضغوط ، ولكن في المقدمة فقط - ذراعان ، وفي الخلف - رابط متعدد. تعتمد السيارة على نظام التوجيه على الرفوف والترس مع توجيه كهربائي قابل للتكيف ، بالإضافة إلى فرامل قرصية مهواة على جميع العجلات.
الخيارات والأسعار
في السوق الروسية ، يتم تقديم الجيل الرابع من Audi A6 Allroad Quattro بثلاثة مستويات للاختيار من بينها - Base و Advance و Business.
تبلغ تكلفة عربة المحطة الأساسية في إصدار 45 TDI quattro ما لا يقل عن 4259000 روبل ، بينما سيتعين على 55 TFSI quattro الدفع من 4437000 روبل.
كالعادة ، السيارة "تتكبر": ست وسائد هوائية ، تعليق هوائي ، عجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة ، منطقة مزدوجة "مناخ" ، بصريات LED كاملة ، محرك كهربائي للباب الخامس ، مركز وسائط بشاشة مقاس 8.8 بوصة ، أمامي وخلفي أجهزة استشعار وقوف السيارات والمرايا المدفأة والمقاعد الأمامية ونظام الصوت مع تسعة مكبرات الصوت ونظام ABS و ESP وغيرها من المعدات.
بالنسبة لسيارة في التكوين المسبق بمحرك ديزل ، يطلبون من 4444000 روبل ، وبمحرك بنزين - من 4622000 روبل ، في حين أن السيارة ذات الخمسة أبواب في الإصدار "الأعلى" ستكلف من 4639000 روبل و 4817000 روبل على التوالي .
