في معرض ديترويت للسيارات عام 1995 ، كشفت فورد النقاب عن مفهوم GT90. في عام 2002 ، ظهر GT40 المحدث لأول مرة كمفهوم. بعد مرور عام ، تم إنتاج ثلاثة نماذج أولية من طراز Ford GT تكريماً للذكرى المئوية لشركة Ford.
بدأ إنتاج النموذج في خريف عام 2004 واستمر حتى عام 2006 ، بإجمالي تداول بلغ 4038 سيارة.
فورد جي تي هي سيارة خارقة ذات محرك وسطي بمقعدين من أمريكا تشبه إلى حد كبير GT40 الأصلية من حيث المظهر. يبلغ طول السيارة 4646 ملم ، الارتفاع - 1125 ملم ، العرض - 1953 ملم ، قاعدة العجلات - 2710 ملم. من أجل التشغيل ، تزن Ford GT حوالي 1500 كجم.
جسم السيارة الخارقة ذو المقعدين مصنوع من مواد مركبة متطورة تقنيًا ، وإطار الفضاء مع نفق مركزي كبير مصنوع من الألومنيوم. تم تجهيز طراز Ford GT بتعليق مستقل للسباق ، والذي يحتوي على قضبان دفع خاصة ونوابض أفقية وامتصاص الصدمات. في الوقت نفسه ، تم استعارة عمود التوجيه للسيارة الخارقة من Ford Focus ، والوسائد الهوائية من Ford Mondeo.
بالنسبة للسيارة الرياضية الجديدة Ford GT ، تم تقديم محرك قوي وعزم الدوران العالي. محرك بنزين سوبرتشارج V8 سعة 5.4 لتر بقوة 550 حصاناً وعزم دوران 680 نيوتن متر.
عمل المحرك جنبًا إلى جنب مع علبة تروس يدوية من ست سرعات ومحرك خلفي. تستغرق السيارة السوبر الأمريكية 3.9 ثانية لتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة ، وتبلغ السرعة القصوى 346 كم / ساعة (تجدر الإشارة إلى أن المركبات التجارية لديها محدد عند حوالي 330 كم / ساعة).
فورد GT1 و GT3 هما نسختان للسباقات من السيارة طورتها شركة Matech Concepts. كان إصدار GT1 مخصصًا لبطولة العالم FIA GT1 و 24 Hours of Le Mans ، وقد تم تجهيزه بمحرك بقوة 600 حصان. أنتجت نسخة GT1 حوالي 500 حصان ، وتم إنشاؤها لبطولة FIA GT3 الأوروبية وبطولة FIA GT1 العالمية.
تتميز سيارة Ford GT الخارقة بتصميم خارجي رائع وتصميم داخلي حديث ومعدات جيدة و "حشو" تقني متين. لكن كل هذا مدعوم بسعر مرتفع - في الولايات المتحدة كان من الضروري دفع ثمن السيارات من 150 ألف دولار ، وبلغت تكلفة بعض النسخ نصف مليون دولار. هناك عدد قليل من سيارات Ford GT في روسيا أيضًا.
