تقوم وكالة الاستشارات المحترمة J.D. Power and Association بدراسة سوق السيارات الجديدة والمستعملة بشكل مستقل لعدة عقود ، وتنشر نتائج أبحاثها سنويًا إلى المجتمع الدولي. وفي منتصف فبراير 2021 ، تم تقديم "الرسم البياني" التالي (32 على التوالي) لموثوقية دراسة اعتمادية السيارة (VDS) لمدة ثلاث سنوات ، والتي تم طرحها رسميًا في أمريكا الشمالية.
تجدر الإشارة إلى أنه ، كقاعدة عامة ، يساهم صانعو السيارات الرائدون في العالم رسميًا في دراسة JD Power ، لكن شركة Tesla الأمريكية ، التي تم تضمينها في التصنيف لأول مرة ، لم تكن من بينهم (السبب واضح من النتائج). ومع ذلك ، لا يزال خبراء الوكالة التحليلية يجرون مقابلات مع 756 من أصحاب السيارات الكهربائية من هذه العلامة التجارية ، والذين يعيشون في ولايات مختلفة من الولايات المتحدة.
أثناء تجميع التصنيف ، أجرى متخصصو جي دي باور استطلاعًا لأكثر من 33 ألف مالك سيارات أصلية (خرجوا من خط التجميع في 2018) ، وتم تقييم حوالي 150 طرازًا مختلفًا ، بما في ذلك السيارات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة. طُلب من سائقي السيارات الإجابة على عدد من الأسئلة حول المشكلات التي واجهوها خلال الـ 12 شهرًا الماضية من التشغيل ، بينما تم أخذ جميع الأعطال في الاعتبار - من مواطن الخلل في مجمع الوسائط المتعددة إلى الأعطال الخطيرة التي تؤثر على السلامة على الطرق.
حسنًا ، إذن كل شيء بسيط للغاية - حدد الخبراء الأمريكيون العدد الإجمالي للعيوب لكل مائة سيارة من علامة تجارية معينة (PP100 - مشكلة من ذوي الخبرة 100 مركبة) ، وكلما زاد عدد هذه العيوب نفسها ، زادت الصعوبات الجدية التي يواجهها مالكو السيارات.
جدير بالذكر ، ولكن في أحدث تقييم ، كان متوسط معدل الأعطال بين جميع مصنعي السيارات المشاركين في الدراسة 121PP100 فقط ، وهذه هي أقل نتيجة في تاريخ JD Power ، وحتى على الفور تحسن بنسبة 10٪ مقارنة بالعام الماضي الأرقام. تجدر الإشارة إلى أنه ، كما كان الحال من قبل في أغلب الأحيان ، اشتكى أصحاب "الخيول الحديدية" من تشغيل أنظمة المعلومات والترفيه والعديد من تقنيات مساعدة السائق ، ولكن تم تسجيل الأعطال الميكانيكية بشكل أقل.
وفقًا لنتائج البحث لعام 2020 ، حددت لكزس الخط الأول من حيث الموثوقية مع نتيجة 81 عطلًا فقط لكل 100 سيارة (أي أقل بـ 19 نقطة من العام السابق) - العلامة التجارية اليابانية الممتازة على مدار العشر سنوات الماضية سنوات صعدت إلى "قاعدة التمثال" للمرة التاسعة شرف ". المركز الثاني ذهب إلى علامة تجارية فاخرة أخرى - بورش - بـ 86PP100 (آخر مرة كانت 104PP100 والمركز الرابع) ، بينما فازت "البرونزية" من قبل الشركة الضخمة كيا - 97PP100 (وهذه قفزة حادة من العام الماضي الرابع عشر مكان).
أصبحت شركة Land Rover البريطانية ، الشركة الخارجية الواضحة في تصنيف السيارات التي يبلغ عمرها ثلاث سنوات ، الشركة الوحيدة من بين الجميع التي سجلت أكثر من مائتي عيب لكل "مائة" سيارة - 244PP100 (24 وحدة أسوأ من العام السابق). أظهر كل من Alfa Romeo و Jaguar نفسيهما بشكل أفضل قليلاً: تميزت العلامة التجارية الأولى نفسها بـ 196 عطلًا لكل 100 "حصان حديدي" ، والثانية - 186 عطلًا.
من الجدير بالذكر أنه لأول مرة في تصنيف JD Power ، شارك مالكو سيارات Tesla الكهربائية ، لكن هذه الشركة المصنعة للسيارات كانت خارج المجموعة نظرًا لخصائص الحساب. ويجب أن أقول إن موثوقية السيارات "الصديقة للبيئة" في مأزق: لقد جمعوا 176 شكوى حول "المائة" ، ولهذا السبب ، إذا شاركوا رسميًا في الدراسة ، لكانت تسلا قد اتخذت السطر الرابع فقط من الأسفل.
وتجدر الإشارة إلى أن عدة علامات تجارية حصلت في وقت واحد على ثلاث جوائز "ذهبية" في بعض القطاعات - كيا وتويوتا وشيفروليه ، بينما تفوقت سيارات لكزس في فئتين.
بالإضافة إلى العلامات التجارية بشكل عام ، اختار خبراء جي دي باور أيضًا أفضل الأطفال في عمر ثلاث سنوات في كل قسم أظهر أقل عدد من الأعطال (أي أعلى موثوقية):
- المدمج جمل - فولكس فاجن خنفساء;
- ثانوي جمل الدرجة الممتازة – بي ام دبليو 2 سلسلة;
- المدمج جمل الدرجة الممتازة – لكزس إي إس;
- متوسط الحجم جمل - كيا اوبتيما;
- سيارة رياضية متوسطة الحجم – شيفروليه كامارو;
- متوسط الحجم جمل الدرجة الممتازة – جينيسيس جي 80;
- الحجم الكامل سيارة - تويوتا أفالون ؛
- كروس مدمج ثانوي – كيا سبورتاج;
- قسط ثانوي كروس – مرسيدس بنز GLA;
- كروس مدمج - شيفروليه إنفيجن.
- قسط مدمج كروس – بورش ماكان;
- كروس متوسط الحجم – كيا سورينتو;
- كروس ممتاز متوسط الحجم – لكزس جي اكس;
- كروس بالحجم الكامل – شيفروليه تاهو;
- ميني فان – تويوتا سيينا;
- شاحنة صغيرة متوسطة الحجم - نيسان فرونتير ؛
- شاحنة صغيرة تجارية خفيفة – تويوتا تندرا;
- بيك اب تجاري ثقيل – شيفروليه سيلفرادو HD.
